ご挨拶と、369,000kmを越えた今でも走っている私の車CR-Xデルソルのこと。

一昔前、国産自動車メーカーは、4年に一度フルモデルチェンジを行い、
そのたびに買い替えを促す風潮がありました。


その背景にはあまり長く乗り続けるとあちこち故障個所が増え始め、オーナーが不満をもちだすのを防ぐという目的もあったようです。


ところが私の車、ホンダ　CR-Xデルソルという趣味色の濃い２シーターのオープンカーなのですが、
350,000kmを走っても、走行不能になるような大きなトラブルがまったくありません。
塗装の劣化や、そのまま放置しておくのはまずいなというトラブルはさすがにありますが、道中で故障した、JAFに牽引してもらうほかなかった、のようなトラブルがありません。





クルマは、100,000kmを超えると突然あちこちガタがき出すから、ひとつの買い替え指標は100,000km、て、いわれてました。
でもこれは正しいかどうか疑問。なぜなら、タクシーは、バスは、パトカーは、適度なメンテナンスはしてますが平気で300,000kmぐらい走っています。


私は単に乗り換えるお金がなかった、てのもありますが、このCR-Xデルソル、今でも特別なメンテナンスなく乗っています。塗装の劣化をはやくなんとかしたい、ていうのはありますが、


特殊な車ではないので、他の一般乗用車とほぼ同じ扱い方をしています。
定期的なエンジンオイル交換、フィルター交換、あとはブレーキパッドなど消耗部品の交換程度。


360,000km走ってもそれほど大げさなこと、しておりません。



もちろんまったくのノートラブルてわけではないですが、
クルマは長持ちします。使い捨てないで。　ていうことを伝えたいのと、
長年同じクルマに乗り続ける方が、このブログをみて、少しでも勇気づけてもらえたら、そう思い立ち上げました。


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