エンジンリビルトと、中古エンジン交換の価格

本日ホンダカーズよりTELあり、
現在のエンジンのオーバーホールと、中古エンジン載せ買えの両方の値段をおおよそですがおしえてもらいました。


まず、オーバーホールの場合。
エンジンをおろしたあと鈴鹿のホンダ工場へ直送、そこでリビルトを行うというもので、これを行えばほぼ新車に近いコンディションでもどってくる、かわりに値段は３０万を軽く越す。

中古エンジンの場合。
実走４万kmのものがあり、これと乗せかえると14万ぐらい。そのかわり、この中古エンジンそのものの品質保証までしておらない。

長い目でみればオーバーホールのほうがいい。

よって、プランＡとして、現在のエンジンのオーバーホール、そのための資金調達の途中で走行不能になったらプランＢの中古エンジン、で検討してみよう。ということになりました。

近々ホンダへ今のデルソルの実情をみてもらいます。
場合によってはボディフルレストア。

ていうかビンテジカーなみに手間隙かかるな。
よほど好きでなきゃここまでやらないわ。

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ついにミニチャンプスからでるデルソルミニカー。
写真はイメージ画像とのことで、たまたま後期型だけど、93年モデルというのは前期型。
もう予約は無理っぽい。

タグ：オーバーホール 中古エンジン載せ買え